Prefeitos se mostraram surpresos com notícia de tantos postos de arrecadação
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| Foto: Renato Campanari |
O presidente da entidade, prefeito de Parapuã Gilmar Martin Martins ( ) o encontro foi marcado por um debate entre as lideranças locais. "Minha posição pessoal é ser contrário, mas com a duplicação é algo inevitável. O que não concordamos é quanto a quantidade de pedágios e a proximidade dos postos de coleta. Aqui fizemos uma preliminar e voltaremos a debater o caso numa reunião só de prefeitos em Paulicéia no próximo dia 15", afirmou o presidente.
Segundo a Amnap, o que não pode ser esquecido é o fato da duplicação e dos investimentos em equipamentos de segurança nas duas principais rodovias, no caso a SP-294 (Comandante João Ribeiro de Barros) e a SP-425 (a Assis Chateubriand).
Onde serão os pedágios?
A implantação de pelo menos três praças de pedágio entre Osvaldo Cruz e Panorama (Lucélia, Tupi Paulista e Santa Mercedes). Há a possibilidade de implantação de uma quarta praça entre Parapuã e Iacri, todas na SP-294 (a Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros).
A notícia foi mal recebida pelos usuários, que há anos sofrem com as péssimas condições da rodovia e podem ter que arcar com um custo maior para irem de uma cidade a outra na região.
As três praças entre Osvaldo Cruz e Panorama serão construídas num trecho de apenas 81km. A estrada, que tem sua maior parte com pistas simples, ficou em obras durante cinco anos entre Adamantina e Tupi Paulista (de 2013 a 2018). Na época para a construção de rotatórias, trevos, acostamentos e recuperação de pavimento foram investidos quase R$ 200 milhões.
Agora a proposta é a duplicação de 417km de estradas, o que compreende o trecho entre Piracicaba e Panorama. Nos últimos dois anos 32 pessoas morreram na SP-294, a Comandante João Ribeiro de Barros.
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